( (
Ahmet Ünver
Köşe Yazarı
Ahmet Ünver
 

Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Katlamalı CEZAİ Tarifeler!

HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) Otoyol ve diğer ücretli yol ve köprülerde kullanılan bir sistem olarak, sistemi kullananlara hem kolaylık sağlamakta ve hem de geçişlerde yığılma ve trafiği önlemektedir! Vatandaş böyle bir sistemi kullanmaktan hem memnuniyet duymakta ve hem de işlerini seri bir şekilde yapmaktadır! HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) hakkında vatandaşlar; on beş gün içinde ödenmediği takdirde bir kat ve bir ay içinde ise dört kat ceza uygulanmasından sitem ve serzenişte bulunmaktadır! Peki, böyle bir ceza sistemi dünyanın neresinde bulunmaktadır? Böyle bir ceza sistemi caydırıcı olması düşüncesi ile devreye alınmış ise diğer sosyal suçlarda neden uygulanmıyor? Ya da ekonominin hangi kuralı ve gerekçe ile böyle bir ceza işletilmektedir? Ceza sistemi, hem akla ve hem de sosyoekonomik yapıya uygun olmalı! Ülkemizde bir eli yağda bir eli balda tuzu kurular için böyle bir ceza umurlarında olmayabilir! Fakat yıl da bir kaç defa, otoyol ve köprüleri kullanan vatandaş, sehven böyle bir borcu ödemediği ya da ödeyemediği takdirde, nasıl bir sonuç ile karşılaşacağının akla – mantığa ve ekonominin kurallarına uygun bir matematiği yoktur! İhtarname gelmeden icra işlemi başlatılan vatandaşların olduğu! Sistemde bazen aksamalar olduğu da ifade edilmektedir! HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) 17.09.2012 tarihinde; İzmir – Aydın Otoyolu, İzmir – Çeşme Otoyolu, Boğaz Köprüleri, Avrasya Tüneli, Osman Gazi köprüsü, Çanakkale Köprüsü, Avrupa Otoyolu, Anadolu Otoyolu ve Niğde – Mersin-Şanlıurfa vb. otoyollar da, ücret toplama istasyonlarında PTT Genel Müdürlüğü tarafından devreye alınmıştır! Köprü ve otoyollarda HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) kullanıcıları, 6 sınıf araç üzerinden ücretlendirilmektedir! Motosikletler 6. sınıf araç olarak HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) abone olabilir ve 24.10.2015 tarihinden itibaren 1. Sınıf araç ücretinin yarısı kadar bir ücret ile Otoyol ve Boğaz Köprülerinden geçişlerini yapabilmektedir! HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) sürücülerinin, araçlarının sınıflarına uygun HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) etiketi kullanmaları gerekmektedir. Aksi durumda, Sınıf Uyumsuzluğu süreklilik arz eden sürücülerin HGS hesapları Kara Listeye girmektedir! HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) sistemlerinden geçiş ihlali yapılması durumunda; geçiş ihlali yapılan plaka üzerine on beş gün içinde HGS abonesi olunması veya mevcut HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) hesaplarında geçiş için yeterli bakiye yüklenmesi durumunda cezalı geçiş ücreti uygulanmamaktadır! HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) sistemlerinden geçiş ihlali yapılması ya da yeterli bakiyenin olmaması durumunda; geçiş ücretine ilave olarak giriş çıkış yapılan mesafeye ait geçiş ücretinin DÖRT KATI idari para cezası uygulanmaktadır! Neymiş efendim! DÖRT KATI idari bir para cezası! Peki, bu nedir? Nasıl izah etmeli? Dünyanın hangi ülkesinde böyle bir ceza uygulama sistemi vardır? Cezanın tebliğ edilip edilmediğine bakılmaksızın ihlalli geçiş tarihinden itibaren on beşinci gün ile kırk beşinci gün arasında ödenmesi halinde, geçiş ücreti ile birlikte BİR KAT ceza tahsil edilmektedir! HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) sistemlerinde kaçak geçiş iki hafta içinde abonelik yaptırmak veya bakiye yüklemek gerekmektedir! Aksi takdirde cezai işlem bir şekilde vatandaşın kapısını çalacaktır! Köprü ve otoyollardan HGS aboneliği olmadan veya bakiye yetersiz olarak geçilirse, geçiş ücretinin DÖRT KATI ceza ve geçiş ücretini de ayrıca ödemek gerekmektedir! Geçiş ücretini, 250 TL kabul edelim, BİN TL ödeme yapmak gerekmekte olduğunu ifade edilmektedir! Peki, HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) son günlerde, siber saldırılar ile hacklenmiş olduğu ve sisteme kayıtlı verilerin de, çalınmış olabileceği konusunda ki haberlere neler demeli?!
Ekleme Tarihi: 12 Aralık 2024 - Perşembe
Ahmet Ünver

Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) ve Katlamalı CEZAİ Tarifeler!

HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) Otoyol ve diğer ücretli yol ve köprülerde kullanılan bir sistem olarak, sistemi kullananlara hem kolaylık sağlamakta ve hem de geçişlerde yığılma ve trafiği önlemektedir!

Vatandaş böyle bir sistemi kullanmaktan hem memnuniyet duymakta ve hem de işlerini seri bir şekilde yapmaktadır!

HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) hakkında vatandaşlar; on beş gün içinde ödenmediği takdirde bir kat ve bir ay içinde ise dört kat ceza uygulanmasından sitem ve serzenişte bulunmaktadır!

Peki, böyle bir ceza sistemi dünyanın neresinde bulunmaktadır? Böyle bir ceza sistemi caydırıcı olması düşüncesi ile devreye alınmış ise diğer sosyal suçlarda neden uygulanmıyor?

Ya da ekonominin hangi kuralı ve gerekçe ile böyle bir ceza işletilmektedir? Ceza sistemi, hem akla ve hem de sosyoekonomik yapıya uygun olmalı!

Ülkemizde bir eli yağda bir eli balda tuzu kurular için böyle bir ceza umurlarında olmayabilir!

Fakat yıl da bir kaç defa, otoyol ve köprüleri kullanan vatandaş, sehven böyle bir borcu ödemediği ya da ödeyemediği takdirde, nasıl bir sonuç ile karşılaşacağının akla – mantığa ve ekonominin kurallarına uygun bir matematiği yoktur!

İhtarname gelmeden icra işlemi başlatılan vatandaşların olduğu! Sistemde bazen aksamalar olduğu da ifade edilmektedir!

HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) 17.09.2012 tarihinde; İzmir – Aydın Otoyolu, İzmir – Çeşme Otoyolu, Boğaz Köprüleri, Avrasya Tüneli, Osman Gazi köprüsü, Çanakkale Köprüsü, Avrupa Otoyolu, Anadolu Otoyolu ve Niğde – Mersin-Şanlıurfa vb. otoyollar da, ücret toplama istasyonlarında PTT Genel Müdürlüğü tarafından devreye alınmıştır!

Köprü ve otoyollarda HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) kullanıcıları, 6 sınıf araç üzerinden ücretlendirilmektedir!

Motosikletler 6. sınıf araç olarak HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) abone olabilir ve 24.10.2015 tarihinden itibaren 1. Sınıf araç ücretinin yarısı kadar bir ücret ile Otoyol ve Boğaz Köprülerinden geçişlerini yapabilmektedir!

HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) sürücülerinin, araçlarının sınıflarına uygun HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) etiketi kullanmaları gerekmektedir. Aksi durumda, Sınıf Uyumsuzluğu süreklilik arz eden sürücülerin HGS hesapları Kara Listeye girmektedir!

HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) sistemlerinden geçiş ihlali yapılması durumunda; geçiş ihlali yapılan plaka üzerine on beş gün içinde HGS abonesi olunması veya mevcut HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) hesaplarında geçiş için yeterli bakiye yüklenmesi durumunda cezalı geçiş ücreti uygulanmamaktadır!

HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) sistemlerinden geçiş ihlali yapılması ya da yeterli bakiyenin olmaması durumunda; geçiş ücretine ilave olarak giriş çıkış yapılan mesafeye ait geçiş ücretinin DÖRT KATI idari para cezası uygulanmaktadır!

Neymiş efendim! DÖRT KATI idari bir para cezası! Peki, bu nedir? Nasıl izah etmeli? Dünyanın hangi ülkesinde böyle bir ceza uygulama sistemi vardır?

Cezanın tebliğ edilip edilmediğine bakılmaksızın ihlalli geçiş tarihinden itibaren on beşinci gün ile kırk beşinci gün arasında ödenmesi halinde, geçiş ücreti ile birlikte BİR KAT ceza tahsil edilmektedir!

HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) sistemlerinde kaçak geçiş iki hafta içinde abonelik yaptırmak veya bakiye yüklemek gerekmektedir! Aksi takdirde cezai işlem bir şekilde vatandaşın kapısını çalacaktır!

Köprü ve otoyollardan HGS aboneliği olmadan veya bakiye yetersiz olarak geçilirse, geçiş ücretinin DÖRT KATI ceza ve geçiş ücretini de ayrıca ödemek gerekmektedir! Geçiş ücretini, 250 TL kabul edelim, BİN TL ödeme yapmak gerekmekte olduğunu ifade edilmektedir!

Peki, HGS ( Hızlı Geçiş Sistemi ) son günlerde, siber saldırılar ile hacklenmiş olduğu ve sisteme kayıtlı verilerin de, çalınmış olabileceği konusunda ki haberlere neler demeli?!

Yazıya ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve ipekyoluhaber.net sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.
( (