Duayen Turizmci Uyardı: Türkiye’nin Alması Gereken Dersler Var!

Dünyanın en eski tur operatörü Thomas Cook’un iflasının neden ve sonuçlarını değerlendiren duayen turizmci Hüseyin Kurtoğulları, Türkiye’nin bu büyük çöküşten alması gereken dersler olduğuna dikkat çekerek öneri ve uyarılarda bulundu.

Plan Tour Seyahat acentasının sahibi, Dünya Turizm Yazarları ve Gazetecileri Federasyonu FIJET TÜRKİYE-ATURJET Yönetim Kurulu Üyesi Hüseyin Kurtoğulları; Dünyanın en eski tur operatörü Thomas Cook’un iflasında dijital teknolojiye yenik düşmesinin yanında yanlış finansal yönetim ve tatil tüketicilerinin değişen turizm tercihlerinin önemli rol oynadığının altını çizdi. Türkiye’ye gelen turistlerin ülkelerine transferleri ve tatillerinin devamı konusunda başarılı bir kriz yönetimi gerçekleştirildiğini belirten Kurtoğulları; Thomas Cook’ un iflası ile ATOL (Air Travel Organiser License) ın öneminin gündeme geldiğini, sektöre çıkarılacak destek paketi ve TÜRSAB Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği Kanunu’nun hızla tamamlanarak Meclis’ten geçmesi gerektiğine dikkat çekti. Hüseyin KURTOĞULLARI’nın Thomas Cook İflası ile ilgili değerlendirmesinin tamamı ise şöyle: 1841 yılında kurulmuş, dünyanın en eski tur operatörü Thomas Cook dijital teknolojiye yenik düştü gibi. Şirketin tüm dünyada 600’e yakın ofisi ve yaklaşık 20.000 çalışanı vardı. Bu yüksek ofis maliyetlerinin yanında yanlış yönetimi, buna rağmen yöneticilere ödenen akıl almaz ikramiye ödemeleri, yanlış ve kontrolsüz anlaşmalarla birlikte tatilcilerin internet üzerinden alışverişi tercih etmeleri bu düzeltilemez sonu getirdi. Ve tabii bir de tatilciler artık deniz, kum, güneş üçlüsünün yanında kültür turlarını tercih etmeye başladı. Bu da Türkiye’nin çok dikkat etmesi ve elindeki değerlerin artık kıymetini bilerek bundan ülkeye ne kadar hızlı bir şekilde çıkar sağlayacağını planlaması-programlaması gerekir. Thomas Cook’ un iflası ile ATOL (Air Travel Organiser License) gündeme geldi. Yani İngiltere’de paket program ve uçuşlar satan seyahat acentelerinin, tur operatörlerinin yasa gereği, aslında tam olmasa da, bir çeşit sigorta veya koruma altına alınması diyebiliriz. Böylece tatilciler Tunus’ta olduğu gibi rehine durumuna düşmüyorlar. Şirket satışı durdurursa (stop-sell) ATOL devreye giriyor. TÜRKİYE’ NİN ALMASI GEREKEN DERSLER … TÜRSAB, Türkiye Seyahat Acentaları Birliği ve TURSAV Turizm ve Seyahat Acentaları Vakfı’nın her fırsatta kamuoyunu ve tüketiciyi uyarmaya çalıştığı gibi “TURSAV’ın Zorunlu Seyahat Sigortası koruması altına girmek” insanların tatil yapalım derken ağızlarının tadının kaçmasını önleyecek. Çok önemli … Yabancı turist misafir eden Türkiye’nin ise kesinlikle ve kesinlikle dikkat etmesi ve kontrol altına alması gereken bir başka konu var:Yabancı şirketlerin tur operatörlerinin gelişigüzel, istedikleri şirketler ile temsilcilik anlaşması yapması önlenmeli. Bu da, ancak öncelikle ve teknik olarak meslek kuruluşu TÜRSAB ile onun ve patronajında olan T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın birlikte ve düzenli çalışması ile mümkün olabilir diye düşünüyorum. Ne dersiniz, ülkenin üstün çıkarları olunca her şey mümkün olabilir değil mi ¿ TÜRKİYE’NİN KRİZ YÖNETİMİ BAŞARILI Böylesine ani bir krizde hiç gecikmeden Thomas Cook nedeniyle mağdur olan turistlerin ve bu konuda hem mağdur olan hem de Türk misafirperverliğini bir kez daha tüm dünyaya gösteren Kemer, Side, Alanya, Bodrum ve Marmaris başta olmak üzere birçok otellerin ve hizmet sağlayıcıların önemli miktarda alacaklarını dikkate alan Kültür ve Turizm Bakanı Sayın Mehmet Nuri Ersoy’un oluşturulacak bir kredi paketinin kullandırılacağını söylemesi bu krizin alışılmadık bir beceri ve başarı ile atlatılacağının sinyalini vermesi açısından çok olumlu. Ve tabii, bütün çalışmaları tamamlamış ve son makasta gara girmeyi bekleyen Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği Kanunu konusunda da tüm acentalar sabırsızlıkla Sayın Mehmet Ersoy’ dan aynı performansı beklemektedir.“ HÜSEYİN KURTOĞULARI PLAN TOUR Yönetim Kurulu Başkanı FIJET TÜRKİYE-ATURJET YÖnetim Kurulu Üyesi